חניה חדשה באיטליה: מגבלות זמן גמישות, תשלומים כפולים וקנסות על כרטיסים שפג תוקפם

עם אימוץ חוק מס' 177 מיום 25 בנובמבר 2024, החלה רפורמה בחוק הכבישים החדש (Codice della Strada) באיטליה. השינויים שהתרחשו שינו באופן משמעותי את מערכת הניטור של חניה בתשלום עירונית - הידועה גם כ"פסים כחולים" (strisce blu).

השינוי המרכזי היה בביטול הכלל הקודם של "חניה חינם ל-15 דקות", שבו הסתמכו נהגים רבים בעבר. הוא הוחלף במערכת מובחנת המענישה נהגים ביחס לכמות העיכוב ומחייבת אותם לפצות את העירייה במלוא עלות זמן החניה שלא שולמה.

סוף עידן 15 הדקות הקבועות: כיצד עובדת המערכת הפרופורציונלית החדשה

בעבר, נהג שרכש כרטיס עבור שעה לפחות יכל לסמוך על תקופת חניה חינמית של 15 דקות לאחר שפג תוקף הכרטיס. כעת, סעיף 7 לחוק התנועה (סעיף 14-bis) הציג מערכת גמישה שבה זמן החנייה החינמית מחושב כאחוז מתקופת החניה ששולמה בפועל:

• שלב ראשון: עיכוב עד 10% מהזמן ששולם - ללא קנס.
• אם פקח בודק את הרכב במהלך זמן זה, אין נרשמת עבירה. לדוגמה, כאשר משלמים על שעת חניה אחת (60 דקות), זמן החנייה החינמית הוא 6 דקות. אם החניה בתשלום לשעתיים (120 דקות), המגבלה לעיכוב המותר עולה ל-12 דקות.
• שלב שני: עיכוב בין 10% ל-50% - קנס מופחת (21 אירו) + תעריף יומי.
• אם הנהג מאחר ביותר מ-10%, אך נכנס למחצית מהזמן בתשלום (לדוגמה, מאחר ב-20 דקות עם שעה בתשלום), יינתן קנס של 50% מהבסיס - 21 אירו. עם זאת, לסכום זה מתווסף תשלום חובה: העלות המלאה של תעריף החניה היומי התקף באזור המסוים.
• שלב שלישי: עיכוב של יותר מ-50% מהזמן בתשלום - קנס מלא (42 אירו) + תעריף יומי.
• עבירה על המגבלה ביותר ממחצית נחשבת על פי חוק כסירוב מוחלט לתשלום. במקרה כזה, מוטל קנס מלא של 42 אירו (סעיף 7, פסקה 14 לחוק CdS) עם גביית תשלום חובה לתעריף החניה היומי המלא.

חניה בלי כרטיס וקנסות מצטברים לכל 24 שעות

אם רכב נשאר על הפסים הכחולים בלי לרכוש כרטיס חניה, מוטל מיד קנס המקסימום: קנס של 42 אירו עם תעריף החניה היומי המלא עבור אותו רחוב או אזור מסוים.

חשוב גם לשים לב כי נהגים יידעו על נזקים כלכליים משמעותיים:

1. הנחה של 30% לתשלום מהיר: כלל התשלום בתוך 5 ימים מקבלת ההודעה תישאר בתוקף, אך תחול בלעדי על הקנס המנהלי. בפועל, 42 אירו הבסיסיים יהפכו ל-29.40 אירו (או 21 אירו יהפכו ל-14.70 אירו). במקרה כזה, התשלום המצטבר של כרטיס החניה היומי ישולם ב-100% מהסכום ללא כל הנחות.
2. קנס חוזר יומי: אם הרכב נשאר על הפסים הכחולים ללא כרטיס למעלה מ-24 שעות, העבירה תיחשב כמתמשכת ותתחדש. לפקחים יש זכות להוציא קנס חדש של 42 יורו ולהעריך מחדש את תעריף החניה היומי עבור כל 24 שעות של חוסר פעילות לאחר מכן.

מה חשוב לדעת על "פסים כחולים" באיטליה

אזורי חניה בתשלום (strisce blu) מתקיימים על פי סעיף 7 (פסקה 8) של חוקי התנועה באזורים עם צפיפות תנועה גבוהה וחיים עירוניים פעילים. לפי החוק, בהקמת מקומות חניה בתשלום, רשויות העיר חייבות לספק חניה חינם בקרבת מקום (מסומנת בפסים לבנים - *strisce bianche*), למעט מרכזים היסטוריים, אזורי הולכי רגל ואזורי ZTL.

אין תעריף חניה סטנדרטי באיטליה: כל עירייה קובעת באופן עצמאי את תעריף השעה, שעות הפעילות של אזורי התשלום ומרווחי החניה החינמית (שלעתים נראים במהלך הצהריים או בלילה). עם זאת, נוספו לתקנות המקומיות בקרות לאומיות מחמירות על זמני חניה ותוספת תשלום של תעריפים יומיים.